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2013.03.27(Wed)

運転会前最終準備と211系5000番台バージョンアップ

 さあ、いよいよ明々後日から中央運転会ですね。
(私の場合設営も行くのでほぼ明後日ですが…)

 さて、その旅行に向けていろいろ準備を進めていた38です。


プラレール 運転会準備
 当たり前ですが、まず移動手段の確保です(笑)。


プラレール 運転会準備
 先日落成した211系5000番台にスカートとダミーカプラーを設置しました。


プラレール 運転会準備
 運転会に持って行く改造車輌たちです。
全て、長らく回していないモーター鳴らし、S字カーブや坂の走行などの試運転を行いました。

JR373系       ノーマル坂レール若干非対応 増結対応
JR165系       スピードは穏やか 増結非対応
JR211系5000番台 普通 増結対応
JR119系0番台    無駄にモーターがうるさい 増結対応
JR107系100番台  単4で前が軽いのでS字カーブ(ポイントのみ)は苦手 増結対応 ライト付
名鉄5700系     暫定3輌状態 増結非対応
名鉄6500系     暫定3両状態 増結非対応

 いずれも電圧がそこそこあれば動力ユニットは動き、異常ありませんでした。
ユニットのホコリを取り除き、最後に工業用オイルを差し、再び鳴らしました。



プラレール 運転会準備
 とある方に贈るプラ電車の複製ベンチレータも用意。


プラレール 運転会準備
 車輌の梱包も完了しました。

 え?今日殆ど準備した理由?
明日は学校や予備校が忙しいから、以上!
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